回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

2013年07月

205系京阪神緩行線新色を作る。

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どうも hankyu0414です。
今日から夏期講習になりました。
日曜からとかもうねorz
まぁ気にせずにw
最近立て続けに205系を入手しました。
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最初に手に入れたのが左の京阪神緩行線色。
でその数日後に山手線を。
これどちらも7連でして。
(神の声)「7連なら関西型だろ常考w」
という声が聞こえた気がしたので(嘘)
ということで片方はスカイブルー登場時、もう1本は塗装変更された205にしようかと。
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まずは元の状態から。
編成が少しおかしい(サハの代わりにP付きモハが入ってた)のは父親とトレードして正規編成にする予定。
まずは山手線色の帯を落とすことに。
今回の車両は初期ロットのためシンナーを少しつけた綿棒でこすると下の銀塗装を傷つけずにきれいにはがすことができるようです。
でやってみた結果。
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きれいに落ちました。
前面帯だけは別体パーツなので外してからIPAにつけて剥離しました。
なんか塗装変更直前に見られた無塗装の205まんまですw
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いい感じじゃないんですか?
しかし帯をはがした途端に漂う無国籍感w
前面帯だけ赤く塗って方向幕に渋谷か長津田って入れて東急風にしてみたいw
お遊びはここらへんにしてw
肝心の帯はこの前のJNMAで買ってきたシールを使用することにしました。
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800円。
表面保護のためにクリアーを吹かなければならないんですが今切らしているんでもう少ししたら買ってくる予定です。
とりあえず今回はここまで。
それではまた。

東武線を撮ってくる

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どうも hankyu0414です。
今日も学校が休みでした。
で暇を持て余したため突発的に東上線を撮影してきました。
今回はなんとなく8000と9000が撮れればいいかなくらいの軽い気持ちで出撃
自宅から自転車を飛ばして大体30分くらいで到着
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複々線です。
で最初に来たのが
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10030 たぶんそんな名前の奴
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最近更新受けて野田線に行った奴もいるらしい。
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つぎ9000系。こいつは結構好き。
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東急4000。どこに行ってもこいつがいる。 なんかラッピング車だった。
少し間が空いて・・・
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9001Fキター!
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やっぱスカートなしのほうがかっこいいw
たしかこいつは9000系の先行試作車で地下鉄には乗り入れないんだとか。
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反対側には10030更新車が
東上線にも更新車いたんだ。てか更新されてたのかw
基本的には東武は乗らないんでよくわかりません(^_^;)
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10000系 こいつもどこにでもいる。
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8000キター!!!!
まさかの撮りたい奴全コンプwww
やっぱ電車は鋼製で前面貫通扉有りが最高ですw
けど旧前面のほうが好きかなw
しかし後ろから・・・
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思いっきりかぶられるというね
さっきのは思いっきり望遠のばして撮ってました。
なんか最近一番重要な奴のときだけ被るんですよね。
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意地になって後ろからフェンスがかかるのも気にせず1枚。
いつまで残るんでしょうかねぇ。
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30000系が来た。
こいつって伊勢崎線にしかいないんじゃなかったっけ?
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連結面を流してみた。
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10000系。こいつも結構お気に入り。
何せ2連でダブルパンタの先頭車がいるとかもうねw
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50070。
標準のじゃなくてTJライナー用のほうが良かった。
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また10000
結構本数はいるみたいで。
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この微妙にぼろいところがgood!
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そういえばGMから板キットが出てた気が・・・。
作りますかw
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こいつはあんまり・・・。
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メトロ7000系。
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何気にトップナンバー編成。
この編成は割とよく見るような気がする。
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最後は10030。
撤収作業中にあわてて撮ったから少し斜めってるw
明日学校に行ったら次の日から夏休みです(といっても1週間は夏期講習があるorz)。
自分は8月の頭から関西に行ってきます。
もうすぐなくなる2300系を追いかけようかなと。
それではまた。

休日の模型製作的な何か

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どうも hankyu0414です。
今日で試験休み2日目ですがもう暇すぎて死にそうです。
塗料切れ+ストックしてた板キット切れ+ピンバイス死亡でマジで何もすることがなくなってます。
とりあえず昨日からはこんなものを作っています。
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GMの駅舎キットです。
架空鉄道のモジュールに組み込もうかと思ってて。
ひょんなことから手に入ったこのキットですがこれがかなりの曲者で。
まず寸法が合わない。
屋根と妻板の角度があってないとかorz
まぁ創る苦しみ楽しみいっぱい(爆)ですからw
でとりあえず今日形になりました
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おお いい感じじゃん。
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?!
はい 壁一つなくしました(殴
もうこの時点で戦意喪失。もう何もやりたくないw
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こうすれば結構見れるんだけどねぇ
とりあえずいったんこいつは放置保留。
どうせ20日には電車庫のキットもくるんでそっちを先に作ります。
壁はいずれ見つかるでしょうwなければプラ板から作りますかw
まぁそんなことは置いといて
前回の記事で少し書いた秩父鉄道1000系を作るとかいう奴
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実は101持ってます。GM組み立てのを安く入手しました。
屋根いじるだけでできるじゃん(・∀・)とか思ってた時期が私にもありました
ふとクモハの屋根を見ると
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え(。A。)
残念ながら800番台というね。
これじゃ改造できんorz
ま 気長にKATOのを探します。
マイクロ? そんなの論外(爆) あれでどれだけ苦しめられたかw
マイクロのは持ってたんですが知人に売却しました。
モーターはかなり調子よくなったんですが当時そこまで必要とは思わなかったので格安で譲渡となりました。
さて 関西で探してきますか。
それではまた。

秩父に行ってきた

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どうも テストが終わって学校も当分ないんで暇すぎるhankyu0414です。
この前の月曜に友人のK氏と秩父へ行ってきました。
海の日にも関わらず山に行くとはこれ如何にw
まあ気にしない。
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まずは西武で秩父まで。
そこで秩父鉄道に乗り換え
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少し来ないうちにオサレな駅名表に代わっていました。
今回の目的は
1.蒸気を撮る
2.1000系に乗車、できれば撮影
でした。
まずは蒸気を撮るために撮影スポットへ移動。
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乗ったのは元東急8090。結構かっこいいかも。
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扇風機が回ってたけどこれはオリジナルなんでしょうか?
知っている方は是非コメント欄でお教えください。
で樋口という駅まで移動。
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とりあえず駅で対向列車を
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乗ってきたのを見送ってから少し歩いて撮影地へ
撮影地につく直前
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突然貨物が
たしか土日祝日は貨物の運用はないはずですが・・・。
まあ気にしないことに
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思ったより見る回数が少なかった元都営6000。
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今回のベストショット 元西武101の急行
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すごく晴れてますが思ったよりは暑くなく結構快適でした
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元東急8500が来た
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なんかほとんど東急しかいない気がする。
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貨物
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この日は終日動いてるみたいだった。
一緒に撮影していた人によると赤色のカマが運用に入っているようだとか。
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最近登場した2連のやつ
この顔は無いわ・・・。
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2本目の都営6000
でこの次がSLのはずだったけど
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また電気
なんか1両ずつ細部が異なっているようだ。

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本命のSLが
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門鉄デフを装備
この日までだったようで。
これを撮ったら三峰口へ移動
その時奇跡が
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101キター!
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偶然101に遭遇
三峰口行だったんでそのまま乗車
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超国鉄
運転台の日よけには
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国鉄時代のものと思われる車番が。
今回はもちろん非冷房の中間車に乗車
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冷房がない分すっきりした屋根。
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まんま国鉄仕様
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ヤバいwww素晴らしすぎるwww
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気分は40年位前の青梅線みたいな
途中秩父で
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C58を追い抜かしました。
もうタマランwww
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この内装の色も堪らないw
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扇風機もガンガン回ってました。
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マスコンはオリジナルとは違うものみたいです。
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山間部を快走。
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三峰口着
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往年の車両の並び
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そういえばあんまりこいつ乗ったことがないんだよね
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肝心の1000は折り返しに入り
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お!
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超間近で撮影!
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ここだけ見ると101系にしか見えません。
ただ悲しいことに
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車体は腐食が進行しているようでかなり傷んでました。
もうすぐ引退なので仕方がないのですが何とかならないものかと思いました。
ここでいったん昼食をとることに
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駅前の立ち食いそばでざるそばを食べてきました。
左に映っているのはK氏
彼は前回の秩父のときも同行しており何かとともに行動したりしてます。
まったりそばをすすっていると
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パレオが到着
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見に行くと給水作業中でした。
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しかしすごい人気
機関車はここで転車台に乗るために転線作業に
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超かっこいいw
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後ろからも1枚
この後転車台に乗って方向転換したのですがガキが多すぎてみる気になれず移動することに
いったん寄居まで移動
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左のはなんじゃ?
実はここに来るまでに赤デキ牽引の貨物を追い越してきました
少し待っていると
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きました
個人的にはあまりかっこよくないような気がするんですが・・・。
ここでまた折り返して波久礼駅まで移動
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荒川の近くで撮る結構有名なスポット
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車がいなければきれいに撮れますが
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なぜか本命のときにだけ被るというね。
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しかし超田舎です
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やっぱりどうでもいいやつのときは(ry
ここで同業者の方からパレオの後続で101が来るとの情報をゲット
少し待つことに
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キターーーーー!
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やっぱり重要な奴のときだけ(ry
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まずい、いつもの見たら模型で欲しくなる病が・・・w
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製 作 決 定 
で結構遅くなったんで帰宅開始
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波久礼駅舎
結構いい感じな木造駅舎
よく考えると秩父鉄道って架鉄のイメージにぴったりだったりw
で駅に着くと
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こいつが通過していきました
もう少し粘っとけばよかったorz
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ヲキ。
これが顔に見えるのは僕だけじゃないはず。
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またまた通過列車
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あんまりかっこよくないな・・・。
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この後来た東急車で御花畑まで
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すげーレトロ。
ここで一つ思ったこと
1年半前に初めて来たときにPRしてるのを見たアニメ「あの花」なんだけど
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?!
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!!
なんか劇場版やるみたいでポスターとかのぼりだらけだった。
自分も見てたけどアレそこまでおm(以下自重
帰りもまた各駅停車で帰宅
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4000系もかっこいいかも。
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飯能からはメトロ7000系の元町中華街行に乗車
で帰宅。
今回はSLと101も撮れた上に貨物まで見れたので大満足です。
たぶん夏休み中にもう一度行くと思います。
あと1000系もNで作ろうかと思います
まずは種になるKATOの101を探そうと思います。
8月から少しだけ関西に行くのでその時に探してこようかと。
それではまた

スーパーミニカーブで遊んでみる

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どうも hankyu0414です
最近YahooをアップデートしてからfacebookとかGmailとかニコ動のアカウントがはじかれまくるという理解不明な現象が起きとります。
不具合なら早く治してほしいところですね・・・。自分だけかもしれませんが(爆)
ライブドアは普通に行けるのに。
さて今日は久しぶりに車両を動かしてみようかと思ってレールを引っ張り出してきました。
タイトルの時点でわかるかと思いますが・・・。
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スーパーミニカーブレール!
です(殴
その急曲線っぷりから走れる車両はかなり制限されますが、結構面白いです。
とりあえず今回は手元にあった
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東急3400と
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カトーのちび凸を走行させました。
ちび凸は架空鉄道に編入させる予定なんで動くかどうかの確認もかねて。
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こんな感じの編成で走らせました。
架鉄ではまんま石炭輸送用に仕立ててみようかと。
架鉄のイメージとしては九州の三井三池炭鉱の専用線を旅客部分をかなり増強した感じで。
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パンタ変えるだけでも結構かっこよくなります。
しかし一番驚いたのは
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こいつが曲がれたこと(爆)
まぁ動力は17m級を入れてるので走るのは当たり前ですが。
結構見ててシュールです。
昨日は朝塗装するとか言ってた気がしますが実は今日起きたら12時ちょい前でした(核爆)
なので全く塗装できてませんw
明日こそはちゃんと起きて塗装します(震え声)
まぁゆるゆるやっていこうかと思います。
それではまた。
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