回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

2013年12月

【気が付いたら】阪急2300系2303Fを作る【出来てた】

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どうも hankyu0414です。
 最近阪急2300を放置したまんまでしたが試験休み中に仕上げてしまいました。
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とりあえず完成した写真を。
モデルは2303Fが一時期2327F3連を増結して本線で活躍していた90年代初頭をイメージ。
基本的に全車ボディは光沢クリアーを吹き付け、その他のパーツはすべて再塗装しました。
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パンタはGMのPT43を装備。
アンテナはKATOのassyを使用し細密感アップ。
また乗務員ステップも取り付け、ドア窓には注意喚起のステッカーを張り付け。
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ヒューズボックスからの配管が途切れているので0.3mmの真鍮線で追加。(こちらはまだ1両のみ )
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試験的に2303と2354のクーラーに手すりを装着し効果を検証中。
というわけで2303F本線仕様はひとまず完成としようかと。
で18日に試運転をしてきました。
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まずは4連で。
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快調に走ります。
少し床下が明るすぎた気がしないでもない。
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増結3連。
この先頭車(2327)には幌を装備。
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連結部にはTNカプラーを使用し分割、併合がかなり楽になってたり。
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7連で快走する2303F
おもりを積んでないから少し不安定な気もするけど今のところは問題が起きてないんでそのまま放置する予定。
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ちゃんと整備したから模型も映えますね。
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やっぱり車番が・・・。
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まぁ結構かっこよく仕上がったんで良しとしますw
そういえば
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これの整備を・・・。
完全に存在を忘れてたという((
それではまた。 

【突発】京王レールランドに行ってきた。【行ってみた】

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どうも hankyu0414です。
 今週の月曜に試験の答案返却がありました。
点数はそれなりだったんで何とかなりそうです(汗
さてその日の帰りに後輩2人と210Fを撮ろうと笹塚へ。 
が。
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210は運用上昼間は若葉で止まったままという。
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悔しいのでほかのをだらだらと撮影。
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これ初めて見た。
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思ったよりかっこいいかも。
とここでアクシデントが。
井の頭線で人身事故が起こって帰宅できなくなるという。
再開まで時間がかかりそうだったんでリニューアル後まだ行ってなかった京王レールランドに行くことに。
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地味に初めて調布の地下駅に行ったり。
で到着。
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6000のカットモデル。
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車掌設備とか幕が回せるようになってたり。
この後実車が展示してある棟へ。
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6000系電車。実は今回初めて見た。
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3000系。こいつは昔富士見ヶ丘で撮影してる。
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かなり前に学校帰りに取りに行ったっけ。
下回りがすごくきれいになってる。
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往年の名車5000系。
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これは車内に入ることができた。
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思ったより広めの運転台。
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KTRの文字が書かれたスピーカーカバー。
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なぜかこんなアングルでしか撮ってない2010系
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こっちも車内へ。
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なんかノッチの位置が・・・。
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2400系。これ最近鉄コレで出たよね。
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床が木造。
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やっぱり古い電車はいいねぇ。
このあとシュミレーターの抽選へ
すると
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あたるもんなんですね。
早速体験してきます。
もちろんレベルは上級で。
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後輩氏撮影のhankyu0414。自分の写真をさらすのは初めてかと。
結果はというと
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制限速度は仕方なかったんです(言い訳)
夜の運転で速度標識が見えないという・・・。
運転時分は1回制限超えた後ビビッてノッチいれられなかったから。
まだまだですね。 
後輩氏も当選してたので運転の順番になるまで2回から車両観察でも。
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?!
2410はパンタつきですが配管が一切ないという。
不思議ですねぇ。
このあと後輩氏の運転が終わったのち高幡不動へ。
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なんかいてますねぇ
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デワじゃないすか
と思ってたら
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奥から出てきた。
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初めて見たよ。
てか手前の7000ジャマぁ!(殴(蹴
仕方ないので階段の途中から。
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これが先頭で動くとか結構シュールです。
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結構スピード出てたり
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こっちは原型顔。
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奥のほうに引っ込んでいきました。
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もうちょっと観察できればよかったのに・・・。
このあとは普通に帰宅しました。
たまには京王を撮るのもいいかもと思ったり。
それではまた。
 

【懐かしの】大鉄仕様の73電車を作る【ゲタ電】

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どうも hankyu0414です。
今日、やっと期末試験が終わりました。
なので今日から更新再開です。
今回からゲタ電の愛称で親しまれた国鉄73系電車を作っていきます。
今年の大みそかに京都某所で運転会をするのですがそれに間に合わせるために製作しようかと。
モデルは国鉄大阪鉄道管理局高槻電車区所属の東海道線用73系電車です。
イメージとしては前面窓がHゴム支持に改造されたあたりを作ろうかと。
~今回の犠牲車~
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今回犠牲となるのはTOMIXの72系73形電車(旧仙石色)。
なんとこいつ限定品((
まぁそんなことは気にせず作業していきます。(え
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今日は両方の先頭車を加工していきます。
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取り合えず分解。
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手すりをつけるためにモールドを全部削ってしまいます。
 このあと
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Hゴム改造された姿を再現するので窓枠を切り取り。
これでもう後戻りできません。
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取りあえずクモハだけ施工。
ジャンパ管もKATOのパーツに取り換え。
 同じようにクハのほうも加工。
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かっこいい。
この時2両とも元のテールライトのプリズムの先端が折れていたのでたまたま余ってた銀河のテールに交換。
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クモハのアップ。 まだテール交換する前。
結構いい出来に仕上がってます。
IMG_2841
今日加工した分。
クハの前面下部のステップをつけていませんがこれは元にした車両もついてなかったんで削ったままで。
 ATS車上子がいい感じ。
明日はモハの車端手すりをつけていこうかと思います。
それではまた。 
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