回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

2014年12月

撮り修めみたいな何か。

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どうも 回送電車です
そろそろ今年が終わりますね。
我が家はそんな実感がないままだらだらと過ごしております。
さて
12/26に撮り修めと北海道からやってくる友人を迎えに上野駅まで行ってきました。
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 上野駅でスタンバイということは
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 こういう事です。
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 なんと北斗星で東京に来るという。
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みっどないとえくすぷれす(棒)
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 もうすぐなくなるそうですが1回乗ってみたいところ。
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B寝台。
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 EF510もかっこいいなとか思ったり。
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かっこいいよな。
でそのあと秋葉原へ行って模型屋めぐり。
でなぜか錦糸町経由で東京へ
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257なぁ・・・。
ここでなんと朝北斗星で来た某氏はそのまま新幹線で名古屋へ帰宅。
残された数人でなんとなく東海道線ホームへ。
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ちょうど踊り子が入線。
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 ここだけ見れば最近撮ったとは見えないよね
そこに
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上野東京ラインの試運転が入線
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結果的にストライプ185が2本並ぶことに。
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めったに見れない試運転表示
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こうして特急マークが並ぶことももう少ないですね。
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最後までこのエンブレムが残るのはこの形式だと思うんですよ。
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 はいさいなら。
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入れ替わりに233系の試運転が。
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 LED幕はわかりませんね。
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でまたさっきの試運転が到着。
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特急型車両も結構かっこいいですね。
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 アンテナ切れてるけど気にしたら負けだと思う。
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振り返るとE7系が
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このデザイン個人的には大好きです。
もう一回撮りなおしたいくらい。
というわけで今年最後の撮影はこれでおしまいでしたとさ。
来年はついに高3ということで更新は少なくなるかもしれません。
ですが今後とも当糞ブログをよろしくお願いします。
それではまた。 

東京駅100周年記念号とヤテライブを撮りに。

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どうも、回送電車です。
今日は朝からこんなものを。
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一見普通の山手線ですが
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はい、ヤテライブです。
今日から運用開始なのですが知り合いがこいつを作るということで資料集めの手伝いで朝から出撃。
最終的には追っかけまくって4回くらい撮ったことになりますが必要な資料はすべて集められたので良しとします。
ちなみにヤテライブ作るのは巷で有名な前回のラブライブラッピングを作った某氏だったり。
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なんかインパクトがありませんがまぁ仕方ないでしょう。
某氏曰く「作るのが楽そうだ」とのこと。
でこの後は。
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東京駅100周年記念号を撮りに
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 乗車位置表示も全部オリジナル。
自分達はそこまでやる気がなかったので品川のホーム中ほどに展開
65
 来ました。
牽引機はこの前も見たEF65-501
白帯で統一された編成ですが白飛びしてあんまり・・・。
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富士のヘッドマークは富士山型ではなく普通の円形でした。
出来れば白Hゴムにしてもらいたかったところ。
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 後ろのマークもばっちり。
これを撮った後はそのまま帰りましたとさ。
たまにブルトレを撮るのもいいかもしれませんね。
今回はここまで
それではまた。 

なんとなく京急に行った話でも その1

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どうも 回送電車です。
やっと試験が終わりましたがこんどは暇で暇で。
塾に行く以外は家でゴロゴロしてたり模型作ったり。
さてそんなことは置いといて。
11月の初めに突発的に京急に行きたくなった時がありまして。
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1回目はなぜか夕方から出撃。
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ほんとうになんとなく撮りに行きたかっただけという。
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800もそろそろなくなるからね。
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2100とかもちょっとずつ。
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で次はこっち。
そろそろ引退とささやかれているので。
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 かっこいいよね。
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テールがLEDなのは初めて知ったり。
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引退まで何度撮れるでしょうかね。
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 ここで後続の快特にぬかされて。
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 でさよーなら
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 もう1回くらいは撮りたいね。
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ここからちょこっと移動。
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 けーきゅー蒲田へ。
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 この日でなくなったらしい成田行き特急を。
これ実は知らなかったという
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スナップ的な何か。
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回送とか。
川崎でも見たっけ。
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スイッチバックで突っ込んでいくとは思わなかった。
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青い子。
これ最近フルカラーLED化されたらしくて地味にレアなカットに。
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ちなみに黄色い子はいまだに見たことがないという。
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 800けー
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 これうちのNの車番と同じなんだよね。
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 ハイビなんぞなんのその。
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 向かいっかわの1500。
かっこいいよね。
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 2000けー12連
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 こいつで品川まで。
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 途中でぬかしたから後続はこの子。
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どっちも消えゆくもの。
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 こいつもたくさん撮っとかないとね。
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 800の後ろからは回送が
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後打ちはこんなもん。
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公団の9000系も。
何度見てもイタリアンな色だと思ってしまうのは僕だけだと思う。
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さっきのが折り返してきた。
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 で後続の回送は快特新逗子/久里浜になったようで。
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 〆に北総を
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 フルカラーLEDでこんなデカい表示なのはちょっと違和感。
これで京急 1 回 目 はおしまい。
これの数日後にまた行った話はまた次回。
明日はリバイバル富士を撮りに行こうかと。
それではまた。 

秋葉原とか西武とか

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どうも、試験が終わった回送電車です。
やっと冬休み突入ですね。
一年って早いような短いような。

まぁそんなことは置いといて。

今日はやっとテスト終わったので知人のK氏と撮影兼買い物に

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 まずはこの駅で撮影
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 かっこいいよね
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 ホームドアがないってのがまたいいね。
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6000系。 車番見えなくてなんとなく模型っぽい。
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 かっこいいんだけどあんまり好きじゃないんだよね。
この後は秋葉原へ
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 ミツA520撮りたかったけど残念ながら撮れず。
この後は両国へ寄った後に帰路へ
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 新宿でう○こヤテも。
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 茶色のステンレス車もまたいい物かなと。
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 もちろん普通の山手線も。
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 今のうちに撮っとかないとねぇ。
で池袋で
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 これまたヤバいらしい豆腐8000系。
 沿線に撮りに行ってみようかと。
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乗り換えの途中で丸ノ内線。
ここからはメトロで。
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 途中練馬で乗り換えの時に
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 12/20に引退と発表された3000系。
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 普通の黄色い編成は結局撮らずに終わってしまったのでしっかりと撮っておきたいところ。
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 引退まで何度撮れるか・・・。
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 石神井公園で乗ってきた列車をお見送り
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 向かい側の急行を
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 黄色い電車もいつまで残るのやら・・・。

というわけで久しぶりに鉄した一日でした。
それではまた。 

お久しぶりです。

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どうも 回送電車です。
気が付けば11/15から更新してなかったんすね。
とりあえず私は生きてます。
最近塾に通い初めましてさらに時間が無くなってる感じがしてこないでもないです。
ま、そんなことは置いといて。
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8月ごろにこんなものを買いました。
手ごろな長さの阪急がほしかったのでつい。
で買って数日で
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ここまでは作ってたんですよ。
でここから熟成することはや3か月
先日たまたまみかん箱をあさっていた際に2両とも発見、ちょっと手直しをしてから塗装しました。
完成したのがこちら。
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はい、中間封じ込め仕様です。
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このキットを買った直前にC#5134×4Rがこいつを先頭にして試運転を行っていたのでそれに影響されてつい。
車番は余っていた阪急用、阪急マークは鉄コレ2300のあまりを使用。
先頭のカプラーはこれまた余っていたKATOカプラーを。
床下もすこしだけ並び替えて実感的に。 
実は形になった阪急の板キットはこいつが初めてだったり。
相方のほうはまだ無塗装なのではやく仕上げてやりたいところ。
ただ来週からまたテストに。
テスト終わったらまた作るとします。
それではまた。 
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