どうも hankyu0414です。
今回は少しだけ進めてたモエ900をさらにいじろうかと。
取り合えず塗装を落とさないことには何も始まらないのでIPAに2日ほどぶち込んで塗料を剥いでおきました。
そして連結器上部のアレ(?)を切除
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ほんとは最初から大牟田線仕様を使えばいいのですが、最近の実車の写真を見たところ、幌枠が撤去されていたので貝塚使用を使いました。
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とりあえず仮組み
で 昨日資料集めをしていたところ・・・。
なんとパンタ車のクーラーが1基撤去されていたようでそこに検測機器が置かれてるようです。
というわけでクーラー撤去
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タミヤの小型のこぎりでバッサリカットしてからパテで穴をふさいでます。
連結器も自連から密連に改造
実車は阪神のバンドン式のような小型の連結器を付けているので阪神通勤車キットから流用して取り付け。
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一気にかっこよくなったかも。
シングルとの相性も結構良さげ。
最後に未改造(ある程度はいじったけど)の600と並んで。
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塗装がないからかモエのほうがすっきりして見える。
とりあえず連休中に車体塗装までは持ち込む予定。
それではまた。