回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

京急420形

東急3000とか京急420をどうにかしてみたかった その1

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どうも回送電車です。
ようやくGWに突入して毎日だらだらと過ごしております。
少しは外に出たりしなきゃとか思ってみたり。
あくまでも思うだけですが。
さて
大体2年前、中学卒業の記念に作った気がしないでもないワタクシ初の板キット東急3000系タイプ。
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こんな子でした。

とある事情により東急3000系キットからいろいろ作ることになりまして。
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あゝ無残なり
上のやつをバラバラにしてドア交換を。
ついでにシルヘッダーも削り飛ばして
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箱にしたら雨どいも全部さようなら。
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下にいるのは新しく作った同じ奴。
屋根上のものも全部さよならしたのでしぶしぶ作り直し
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ドア上雨どいが0.3真鍮線芋付けってあたりアホなのかなと。
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よくわからん避雷器かそこらの角型のパーツをプラ棒から成形。
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 びよーん
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作ろうとしてる車両の後ろ側は切り妻だったらしいんで光硬化パテ盛って削り出し
でいろいろこねくり回して
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配管ができました。
死ぬほどめんどくさかったのは秘密。
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でさっき新造した3700の配管もある程度仕上げてきました。
新造したやつの配管のほうが手間取ったのはいつものこと。
で東急3000から作った子で思い出したのが 
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 そういえばこんなのもいたっけなと

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なんとなくシルヘッダーがない子を起こして420風に仕上げてみようかと。
今のところ戸袋窓とドア窓をHゴム風にしてみて前面に縦樋を設置してひとまず放置。
あ、あと配管もしました。
クハだけしか触ってないのでデハも早いところ仕上げてあげたいところ。
それではまた。 

京急をいじる

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どうも 本日2回目のhankyu0414です。
今回はだいぶ前に買ってきた京急420系をいじろうかと。
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突然ダルマ状態なのはご了承。もちろん台車とパンタはありますよ。
買ったはいいけど触らないまま放置してたのを修理していこうかなと。
まず目に付くのが帯。特に左から2両目のがひどいことになってます。
さらに
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4両中パンタ3両
・・・。
・・・・・・。
あと2両T車をつくれということでしょうか(爆)
まあ何とかします。
とりあえず
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どぼん
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少しの間沈んどいてもらって
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未塗装一体成型キットの完成(爆)やったね!(殴IMG_9790
この車輛よく見ると・・・
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ウィンドウシルヘッダー有りが2両と
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ないのが2両。
かなりきれいに仕上がっているので接着の段差を消すくらいで大丈夫かと。
問題は屋根上
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パンタ穴の埋設工事もありますしアンテナが1両欠けてるのがいるんでそこも直さなければ・・・。
案外手がかかりそう。
ここで京急と同じキットから作った東急3000系と比較。
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前面が違うだけでここまで印象が変わるんですね。
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少しだけ3000を。
もう閉店した某中央線沿線の模型屋で安売りされてたのを購入。
購入から24時間以内に完成まで持ち込むという驚異的な速さで作った作品。
その割には結構きれいにできてます。
とりあえずこいつらは塗料が調達できるまで放置。
さて次の犠牲車は・・・
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お。
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ちょうどいいのが
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2軸!
最近再版されたカトーの2軸凸電の初期ロッド。
こいつを改造して三井三池の奴みたいにしようかね。
IMG_9829
目指すは黒貨車が似合う小型車的なもの。
まあ気楽にやっていきます。
明日から期末試験1週間前なんで更新は一時中断。
また試験終わったら更新します。
それではまた。
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