回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

国鉄

【気が付いたら】京阪神仕様の73電車を作るその2+α【出来てた】

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どうも hankyu0414です。
先ほど自分のブログを見ていたら73についての記事を書いていなかったことに気が付いたので書くことに()
確か前回は
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こんな状態でとまってたはず。
そのあとクリアコートを吹いてタミヤのハルレッドを塗りました
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とりあえずこんな感じに。
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ただ少し艶消しが強すぎる気がするのと塗膜が非常に弱かったんでクリアコートとウェザリングをすることに。
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まずはクリア吹き付けと下回りだけウェザリング。
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そしてウェザリングと墨入れ。
少しやりすぎた気もしないわけではないけど気にしないことに。
で今回4連だけじゃさびしいかなと思い()
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こんなのをつくってみました。
福塩線の51系鉄コレの塗装変更品です。
加工はおおむね73と同じですがこちらは手すり付け替えはしていません(単に在庫がなかっただけ)
連結器は前後ともTNに交換してあるので柔軟な編成をくむことができます。
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相方のクハ。
こいつは前面左右どちらもHゴム化してます。
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73と連結。 少し色味が違うけど気にしない((
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いい感じのコンビができました。
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今後の予定としては70系の電動車を編入したり平妻の40系列を入れてみたりとか考えてます。
今日はここまで
それではまた。 

秩父に行ってきた

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どうも テストが終わって学校も当分ないんで暇すぎるhankyu0414です。
この前の月曜に友人のK氏と秩父へ行ってきました。
海の日にも関わらず山に行くとはこれ如何にw
まあ気にしない。
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まずは西武で秩父まで。
そこで秩父鉄道に乗り換え
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少し来ないうちにオサレな駅名表に代わっていました。
今回の目的は
1.蒸気を撮る
2.1000系に乗車、できれば撮影
でした。
まずは蒸気を撮るために撮影スポットへ移動。
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乗ったのは元東急8090。結構かっこいいかも。
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扇風機が回ってたけどこれはオリジナルなんでしょうか?
知っている方は是非コメント欄でお教えください。
で樋口という駅まで移動。
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とりあえず駅で対向列車を
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乗ってきたのを見送ってから少し歩いて撮影地へ
撮影地につく直前
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突然貨物が
たしか土日祝日は貨物の運用はないはずですが・・・。
まあ気にしないことに
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思ったより見る回数が少なかった元都営6000。
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今回のベストショット 元西武101の急行
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すごく晴れてますが思ったよりは暑くなく結構快適でした
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元東急8500が来た
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なんかほとんど東急しかいない気がする。
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貨物
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この日は終日動いてるみたいだった。
一緒に撮影していた人によると赤色のカマが運用に入っているようだとか。
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最近登場した2連のやつ
この顔は無いわ・・・。
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2本目の都営6000
でこの次がSLのはずだったけど
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また電気
なんか1両ずつ細部が異なっているようだ。

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本命のSLが
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門鉄デフを装備
この日までだったようで。
これを撮ったら三峰口へ移動
その時奇跡が
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101キター!
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偶然101に遭遇
三峰口行だったんでそのまま乗車
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超国鉄
運転台の日よけには
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国鉄時代のものと思われる車番が。
今回はもちろん非冷房の中間車に乗車
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冷房がない分すっきりした屋根。
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まんま国鉄仕様
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ヤバいwww素晴らしすぎるwww
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気分は40年位前の青梅線みたいな
途中秩父で
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C58を追い抜かしました。
もうタマランwww
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この内装の色も堪らないw
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扇風機もガンガン回ってました。
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マスコンはオリジナルとは違うものみたいです。
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山間部を快走。
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三峰口着
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往年の車両の並び
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そういえばあんまりこいつ乗ったことがないんだよね
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肝心の1000は折り返しに入り
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お!
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超間近で撮影!
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ここだけ見ると101系にしか見えません。
ただ悲しいことに
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車体は腐食が進行しているようでかなり傷んでました。
もうすぐ引退なので仕方がないのですが何とかならないものかと思いました。
ここでいったん昼食をとることに
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駅前の立ち食いそばでざるそばを食べてきました。
左に映っているのはK氏
彼は前回の秩父のときも同行しており何かとともに行動したりしてます。
まったりそばをすすっていると
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パレオが到着
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見に行くと給水作業中でした。
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しかしすごい人気
機関車はここで転車台に乗るために転線作業に
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超かっこいいw
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後ろからも1枚
この後転車台に乗って方向転換したのですがガキが多すぎてみる気になれず移動することに
いったん寄居まで移動
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左のはなんじゃ?
実はここに来るまでに赤デキ牽引の貨物を追い越してきました
少し待っていると
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きました
個人的にはあまりかっこよくないような気がするんですが・・・。
ここでまた折り返して波久礼駅まで移動
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荒川の近くで撮る結構有名なスポット
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車がいなければきれいに撮れますが
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なぜか本命のときにだけ被るというね。
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しかし超田舎です
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やっぱりどうでもいいやつのときは(ry
ここで同業者の方からパレオの後続で101が来るとの情報をゲット
少し待つことに
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キターーーーー!
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やっぱり重要な奴のときだけ(ry
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まずい、いつもの見たら模型で欲しくなる病が・・・w
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製 作 決 定 
で結構遅くなったんで帰宅開始
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波久礼駅舎
結構いい感じな木造駅舎
よく考えると秩父鉄道って架鉄のイメージにぴったりだったりw
で駅に着くと
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こいつが通過していきました
もう少し粘っとけばよかったorz
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ヲキ。
これが顔に見えるのは僕だけじゃないはず。
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またまた通過列車
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あんまりかっこよくないな・・・。
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この後来た東急車で御花畑まで
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すげーレトロ。
ここで一つ思ったこと
1年半前に初めて来たときにPRしてるのを見たアニメ「あの花」なんだけど
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?!
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!!
なんか劇場版やるみたいでポスターとかのぼりだらけだった。
自分も見てたけどアレそこまでおm(以下自重
帰りもまた各駅停車で帰宅
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4000系もかっこいいかも。
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飯能からはメトロ7000系の元町中華街行に乗車
で帰宅。
今回はSLと101も撮れた上に貨物まで見れたので大満足です。
たぶん夏休み中にもう一度行くと思います。
あと1000系もNで作ろうかと思います
まずは種になるKATOの101を探そうと思います。
8月から少しだけ関西に行くのでその時に探してこようかと。
それではまた

お久しぶりです

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どうも 中学生です。
つい先日まで関西へ帰省していたため更新していませんでした。
自分は帰省は大阪だけと思っていたらなんか福岡まで連れていかれましたwww
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博多駅
で もちろん鉄道三昧でしたよw(親戚の法事のために行ったことは気にしないwww)
初日は博多阪急の鉄道フェアと西鉄貝塚線に行きました。
鉄道フェアのほうはあまり模型もなく、覗いてみた感じではわざわざ金をはらって入るほどでもないと判断して即座に貝塚線のほうに移動。
博多駅から天神までバスで移動してそこから地下鉄に乗車。
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なんかね・・・。
で終点の貝塚から貝塚線に乗車。
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おお!
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おおおおお!
古い車両好きの自分にしてみればまさに天国です。
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もちろん最後まで乗りました。
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こんな感じで。
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昔はこの先まで延びていたとか。
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新宮の近くで撮影。

雨が降り始めたので今日は帰宅。
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こういうアングルが撮ってみたかった。
帰りの地下鉄線で103に遭遇。
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なんかかっこいいwww
ということで次の日は103に乗車するために筑肥線へ。(だって暇だったからwww)
今日は天神まで父に送ってもらいそこから90分という時間制限のもとで行動。
乗換えや撮影などの時間も考慮して筑前前原までの乗車としました。
まずはいつも通り(?)地下鉄に乗車。
地下鉄車両がJR線に乗り入れていることを知らなかったので筑前前原行の地下鉄車両が来たときは非常にびっくりしました。
で筑前前原着。
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車両は2000系でした。
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なんかかっこいいww
向かい側には
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お目当ての
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103が
ただし3両のワンマン運転。
ほろ付きもかっこいいかも。
少し待っていたら福岡空港行が到着。
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期待通り103系。
ちなみにこのときはかなりの雨が降っていて自分はびしょ濡れにorz
初めて知ったのは
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トイレ付かよwww
あと
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車番の書き方が少しおしゃれw
ただし
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運転台とか
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車内は超国鉄型w
てか笑う鹿児島ってwww
なんか(103+201)÷2=103-1500見たいですね。
あと車内で気になったのが。
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ポーズがネタにしか見えんwww
とまあこんな感じでした。
3日目は父と博多駅近くの模型店へ行きました。(その時親戚が時間間違えてお経あげる時間に間に合わなかったのは気にしないwww)
とまあこんな感じでした。
近畿の方の写真とかはまた今度。
それではまた。
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