回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

撮影

【爆沈】天の川撮影に行ってきた【轟沈】

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どうも hankyu0414です。
昨日は学校帰りに秋田行臨時列車「天の川」を撮りに行きました。

とりあえず結果をご覧ください。






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(´・ω・`)
はい。思いっきりハイビーム食らって何が何だかわかりません(殴
もうどうしようもありませんね(爆)
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後撃ちはかろうじて成功?
DD51がちらっと写ってるんで良しとします。
しかし!
直前には
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East-iE!
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DE10!!
さらに!
天の川通過後には
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北斗星!
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EF510!
こっちは成功したし良しとします(え
北斗星を撮った後は普通に帰宅。
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久しぶりに末期色の西武に乗って帰宅。
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このマジキチスマイルトレインのほうがあとから入線したのに先に発車するという不思議な事象がw
西武はよくわからん(爆)
自宅から一番近くを走ってるのにね(´・ω・`)
それではまた。

【ローカル私鉄に】銚子電鉄へ【行ってみた】

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どうも hankyu0414です。
今日は家族で千葉のほうへ。
午前は潮来市へいって午後は銚子へ。
自分は午後少し自由時間をもらって銚子電鉄に。
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最初は本銚子で撮影。
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これを撮った後この電車に乗車して仲ノ町まで移動。
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ついた。
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なんかすごくきたn(ry
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後ろには元京王のが。
ここでいったん入場券を買って車庫見学へ。
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元営団の1001号が検査中らしく台車を抜かれてジャッキアップされた状態でおいてました。
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駅名がいろいろ突っ込みどころ満載ですが気にしない。
奥には・・・。
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きれいな姿のデキ3が。
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軸間短すぎだろ・・・w
ヒューゲル積んでると思ってたらポールになってたのね。
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検査中のを逆サイドから。
台車がないのがよくわかる。
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ピットの意味ェ
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PS13じゃないすか!
無造作に置かれてて全く気が付かなかった。
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ストック品置き場。
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鋳鉄のブレーキシューかな。
これ使ってるから汚れがすさまじいのかも。
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仮台車と思われる旧型の。
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奥には乗務員室扉。
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301あたりに使われてたやつかな?
いったんホームに戻って留置してる2000系を撮影。
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まんま京王グリーン車。
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こっちは5000風味の前面。
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こういう風景大好き。
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銚子で折り返してきたのに乗って一路外川へ。
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営団時代からの非常灯
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途中の交換英気で。
笠上黒羽だったっけな。
向かいから来たのは
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ん?
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なんじゃこりゃ?!
どーしてまたこんな気持ち悪い塗装にしたんでしょうか。
そういえば高崎線にもこんな感じのがいた気が。
元の京王カラーで残せばいいものを・・・。
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車内のプレート類。
京王重機で改造したんだ。
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・・・。
日本語でおk
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運転台。
なんか変なところにピントあってるけど気にしない。
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で外川着。
隣には運用離脱した801が野ざらしに。
動態保存されてるとか聞いたけど見た感じ結構動かしてなさそう。
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なんか街コレで見た気がする外観の外川駅舎。
ほんとはここで家族と落ち合う予定だったのですが遅れるとのことなので少し撮影へ。
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というわけでまたこいつに乗って
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関東最東端の駅海鹿島へ。
行きしなに目を付けといた撮影できそうな場所へ。
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お、来た来た。
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やっぱ汚い。
留置場所に屋根がないからか?
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後撃ち
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ひたすら微妙な塗装・・・。
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さっきの奴の折り返しを待つ間に霧が・・・。
海が近いから仕方ないのかも。
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来た。
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ヘッドライトがついてれば完璧だったのに。
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下切れたwww
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後撃ち
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こっちは少しスマートな5000っぽく見えるからまだマシだけど。
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そういえばこの車両もとは伊予鉄なんだってね。
でまた外川に戻るために駅へ。
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レールへろへろじゃないすか。
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スナップ的な。
やっぱりヘッドライトついてない。
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また同じ電車。
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これが点いてるとこ見てみたい。
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で外川着。
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駅舎にはペーパーモデルの801が。
この後家族と合流して帰宅。
おまけ
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京葉線と車で並走してたところを撮影。
前日夜遅くまで作業していて爆睡して寝起きで撮影したので手振れがやばいですが気にしない。
銚子は前から行きたかったんでちょうどよかったです。
それではまた。

【さよなら】夕方の笹塚で都営を撮る!【10-210F】

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どうも hankyu0414です。
今日は、ちょっとした用事で学校帰りに新宿へいってました。
その時使ったのが京王なんですが、用事がすんでそのまま帰るのは面白くないと思って笹塚で少し撮影することに。
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とりあえず新宿からこいつで笹塚へ。
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到着。
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私の大嫌いな9000系がいてました。(嫌いになった理由は後程)
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すぐに10-000がきましたがLED車。
今回は友人のK氏が都営の幕車がなくなると大騒ぎしていたのでそれに便乗しようかと思って都営中心に撮っています。
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7000も好きな形式のひとつですが、LEDじゃねぇ・・・。
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さっきの10-000が折り返してきました。
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あふれ出る躍動感(爆)
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なんですかこのへんちくりんな編成は?!
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先頭の10-000はどこに行ったんでしょうね(白目)
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ちょっと懐かしい京王帝都の表記。
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やっぱ行先表示は幕に限る!
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急行調布行。
またあのへんちくりんな編成です。
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しっかし気持ち悪いのなんの。
都営は何をしたかったんでしょうね?
屋根の高さも全く違うんでなんか編成美がなく見苦しいです。
とか言ってたからか(違
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おお!
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おおおおおおおおお!!!!!!!!!!
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幕車キターーーーーーーーー!!!!!!!!
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やっぱこれが最高です。
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ほんと素晴らしいですわ。
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隣の10-300なんかと比べたら大違いです。
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折り返してる間に本線を撮影。
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デザインはいいんだけどねぇ・・・。
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幕車の先行でLED車が。
そして
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留置してたのが
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光って
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来た。
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いやぁ、かっこいい
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素晴らしい。
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到着
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やっぱかっこいいですね!
勿論発車シーンも撮ろうとしたんですが・・・。
9000にかぶられるという(核爆)
やっぱり大事な時にだけ被られるんだよね。(詳しくは秩父や東上線の記事を参照)
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最後にコレ撮って帰宅。
帰ってからK氏に210Fの写真を送るとなんと土曜日に引退する車両だったことが判明。
ついに残り2編成になるようで・・・。
何とも悲しいことです。

(突発企画、作りたいものリスト)
ここから下は管理人が作りたい模型をだらだら書き連ねる欲望の巣窟です(爆)
・京王6000系旧塗装2連 HG
・阪急5300×7 HG
・72系73形×6(作りかけ)
・西武101系ワンマン白×4 HG
・都営10-000×8←NEW!
どうしようもないやw


【とりあえず】京急撮影と走行会に行ってきた。【生きてます】

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どうも hankyu0414です。
今週から学校が始まって少し忙しかったんで更新できませんでした。
宿題はとりあえずすべて終わったのでいいですがw
さて
学校が始まった9/2に後輩と違う学校に通う毎度おなじみ友人K氏とともに大井競馬場前のLAぽっぽさんへ走らせに行ってきました。
K氏は我々より学校から現地までが遠いため、京急を撮影して時間つぶし。
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1500はいいですねぇ
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唯一の歌う2100。
こいつには一度乗ったことが。
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ダルマ。
今回はこいつも持参。
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青いやつ。
青くても歌わないならいいや(殴
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ここら辺のデザインはまだ許せるんですが。
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これはあんまり・・・。
とそこに
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きました北総7200!!!!
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ぼろいのはいいですねぇwww
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最高ですわw
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今度本格的に追っかけしてみようか。
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青いのの折り返し。
これを撮った後北品川まで歩いてK氏と合流。
で立会川から大井競馬場前まで歩きです。
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今回は完成した7200を初走行。
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阪急1000から強奪したやつでかなり車輪が汚れてたらしく、最初はちゃんと動きませんでしたorz
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以前作った1013Fも登場。
こいつはM車の台車取り付け爪を折ってしまったんで台車がすぐに抜けるハッピー仕様(爆)
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しっかしドアコック表示なんて全く見えんwww
それでもいいんです。所詮は自己満ぞk(ry
ちなみに後ろに映ってるのは東急7000系7019F
作ってから結構たつのに初走行だったり。
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我が家のエース 京急800。
室内灯組み込み、室内塗装、ブラインド取付と最近一番手を加えてるやつ。
動きは快調そのもの。
今回は2時間だけの運転でしたが次回はもう少し長くしてみようかと。
で帰り立会川で撮り鉄。
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ぶれた。
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〆急も止まるので飽きずに撮影できる。
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1000の快特。
なんか今回は遅めだった気が。
とここで
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キターーーー!!!!
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まさかの7200!!!
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いやぁ かっこいいwww
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とりあえず速攻で荷物まとめてこれで品川まで行くことに。
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ついた。
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こっから印西牧の原まで各停とか鬼畜だろ・・・w
品川でも少し撮影
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なんか突然やってきた回送。
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斜めったwww
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でたステ千
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やっぱダルマのほうがいいわ。
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今日だけ3ドア車で運転だったらしい。
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ダルマもそろそろやばいかな?
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帰ろうといった直後に白いアレ
さすがに最後がこれじゃいやなんで少し待つことに
すると・・・。
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ブルスカキターーーーー!
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最高のタイミングで来てくれました。
今気が付いたけど普通なのに標識灯点灯とはこれいかに。
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ブルスカのロゴってシールなんだ。
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GMのキット組んでみようかな。
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ゲージュツ的な何かw
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品川からは東海道線で。
初めて乗るE233近郊仕様。
E231よりクロスシートの座席が柔らかかったのに少し感動(ぇ
この後は阿佐ヶ谷からバスで帰宅。
今回の戦利品。
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今回はLAぽっぽさんのモバイル会員のくじ引き的なので当たったから受け取るついでに行ったんだよね。
さて、日曜は先輩の家で走行会。
あしたは学校から帰ったら車輛の整備三昧(爆)
それではまた。

阪急撮影に行ってきた。

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どうも hankyu0414です。
先日東京の自宅へ帰ってきました。
まぁそんなことは置いといて(ぇ
関西での阪急撮影についてでも。
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朝高槻市から出発。
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とりあえず淡路まで。
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淡路で降りたのは城東貨物線の歩道併用の鉄橋を見に行くためだったんですが。
目的地と真逆に3kmほど進んでから間違いに気が付くという(爆)
はい。どう見てもバカです本当にありがとうございました。
ですが。
転んでもタダでは起きませんw
とっさに携帯で地図を見て(じゃあ最初から見て間違うなよとかは言わないでください)阪急千里線で撮影できそうなところを見つけて移動
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・・・。
多くは語るまい(爆)
ちなみにここは元東海道線の路盤だったり。
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市交66系 ぶれたしorz
仕方ないので下新庄へ移動してとりあえず梅田へ
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で到着してどこへ行こうか迷ったので上越方面にいた友人のK氏に連絡
私「1~9のうちどれがいいか選べ」
K「6」
と1~9を選ばせてその番線の列車に乗ろうと思ったんですが
梅田6番線
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私「使われて無いジャマイカ」
ということなんで仕方ないので宝塚線に乗ることに。
ここでまだ箕面線に乗ったことがないことを思い出したので箕面へ
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まずは急行で石橋まで
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石橋。
ほんの10分足らずで
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みのお
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2本が折り返し運用についてました。
1本見送って次のを撮影。
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結構急なカーブを曲がって入線してくるのできれいに撮れます。
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これに乗って石橋まで戻ることに
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この後宝塚、西宮北口経由で梅田へ
とりあえず雲雀丘花屋敷へ
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普通は基本ここどまりみたい。
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雲雀丘花屋敷にて
この後来た急行で宝塚へ
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到着。なんか7000に遭遇する頻度が高い気がする。
ここから今津線で西北まで
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支線系統は基本3000系のようで。
西北からは各停で梅田まで戻りました。
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ここで隣のホームの奴を見ると
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これ石橋から雲雀丘花(ryまで乗った編成だ。
ここで昼食タイム。
阪急撮影のときは必ずといっていいほど阪急そば。
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なんて奴だったっけ・・・。
冷たいきつねうどんとかやくごはんのセット。
いつも通りうまかったです。
この後は阪急の聖地(?)
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正雀車庫へ。
この時点で鼻血出そうwww
とりあえず裏手へ
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?!
6300の原型ぢゃないですか?!
3両ずつにばらされて留置されていました。
ぜひ復活を!!!
東武8111F的な使い方すればいいんだけどなぁ
もう少し行くと
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阪急顔の原点であり頂点。
2301F!!!!
ここでテンションMAX!!!!!
こいつとは嵐山であった勇退イベント以来の再開です。
たしかアナウンスコンテスト的なものがあってそれに当選した私はこの2352の車掌室のマイクを使ってアナウンスコンテストに出たことが。
まだ音源は残ってますが声が高いのなんのw懐かしい思い出です。
もう少し進むと
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ファ?!
まさかの7300の中間の旧塗装が出現。
なんか休車になってるのを塗りなおした際ハチマキを塗らなかったためこんな状態なんだとか。
旧塗装復活しないかな。実物は見たことありませんが(爆)
隣には
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2300!
パンタ上がってたんで運用に入ると思ってましたが結局は動かず。
この時点でちょうど良い時間になったので南方へ移動
移動中
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京とれいんが京都方へ走っていきました。
南方駅から京都方面に少し歩いたところで
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撮影開始。
このときこの後何が起こるか自分は知る由もなかった・・・。
まぁ普通に撮ってたわけです。
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タイミングミスると遮断機写ります。
ここで
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おおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!
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2300!!!!!
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これを見たのがすべての間違いだった。
このとき変にテンションが高かった自分は先ほど正雀で見た2300が運用に入ると思い2300が来るまで撮影しようとか考え始めまして。
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ここから地獄の撮影タイムが。
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順光で光が当たるのはいいんですが
直射日光が自分にモロあたりという(爆汗)
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しかしこのときは2300>>>>>自分の体調だったんで気にせず撮影。
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1時間過ぎたころから突然横向きで撮ってみたりと奇行に走り始めます(滝汗)
当分写真のみ
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もうピントあってないし
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タイミング逃すと真っ暗になります。
ここで
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京とれいんの返しが。
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明るすぎ。
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京とれいん入庫回送
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7320F魔改造車。
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唐突に飛行機撮ってみたり。
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すれ違い撮ろうとして大失敗したり
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全体的になんか斜めった写真になってきたりとそろそろ限界に近づいてきたときに
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お!
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カメラ持つ手が震えるって感覚を初めて体験できましたw
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かっこいい!!!
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そこそこきれいに撮れたのでは?
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ちょっと暗めに1枚
ライトが強調されていい感じでは?
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後撃ちしてから撤収。
気が付くと同じ場所で2時間近く棒立ちしてたことにw
さすがに疲れましたよ・・・。
まぁきれいに撮れたのでいいですが。
勿論冬も出撃しますよ(爆)
しかも10月発売される阪急の鉄コレは
なんと・・・
まさかの・・・
祝!阪急2300系模型化!!!!
しかも改造前後2種類同時発売!!!!
これはやヴぁいです。
まじで
2309Fと2321F作れるだけは確保したいですねぇ。
財源を確保しなくては(汗)
それではまた。
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