どうも 中学生です
祝 総訪問者1000達成!
今日の14:46:33に1000アクセスが達成されました!
約10か月でこのアクセス数が多いのか少ないのかよくわかりませんがまあうれしいです(^_^)
さて今日はもうすぐキハ30が引退することで話題の久留里線に行ってきました。
朝5時過ぎに練馬の自宅を出て現地に向かいました。
まず向かったのは横田~東横田です。
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木更津行922Dを撮影
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そのあと反対から来た上総亀山行921Dも撮影。
次に木更津へ向かい先ほど撮影した922Dの折り返し運用に乗ることに
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で到着 もちろん国鉄色のキハ30
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車庫では導入予定のキハE130とキハ30の並びが・・・
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珍しい外吊り式のドア
ここからこの列車に乗って上総亀山まで行きました。
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途中横田での交換風景。
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ロゴ
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キハ30の車内。
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ところ変わって久留里でも交換。
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自分の乗ってる列車は後ろ1両はドア締切に。
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この運転台がタマランwww

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到着。
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終端部から見た列車。
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やっぱかっこいい。
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券売機がなかったのでこんな証明書をもらってあとから精算するようになってるようだ。
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帰路 久留里での交換。
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このアルミサッシもいい!
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約1時間半で木更津に到着。
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この列車はそのまま回送されて入庫して行った。
そのあと車庫のほうまで移動。
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途中で入れ替えもしてた。
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次の運用に備えキハ30だけ切り離し。
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と さっき出て行った編成が隣に留置された。
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いいね
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反対側
そのあとまだ時間が早かった(このとき10:30)ので五井へGO!
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お目当てはもちろん小湊鉄道。

駅に着いたとたんに列車が行ってしまったので今回の乗車は断念することに・・・
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駅構内に転がってた無蓋車。
そのあとは普通に帰宅。
で帰宅後この前買った東急旧5000をレストア。
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グリマの旧動力が積んでました(GMのキットだからあたり前かwww)
が不動状態。
仕方ないので一回ばらすと下回りを分解せずに塗装したのかダイカストのブロック内まで黒の塗料が入り込んでました。
もちろん全部清掃してグリスアップしたら快調に動くようになりました。
今日はこれくらいで
それではまた。