回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

鉄道模型

【ようやく】文化祭とか【終了】

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どうも hankyu0414です。
9/28、29日に自分の通う高校で文化祭がありました(・ω・)
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自分は鉄道研究部でモジュールを担当(`・ω・´)
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最近作った西鉄モエ900も快走
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そして父親の協力でHOゲージも参戦。
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京急800も走行。
ただ、線路状態があまり良くないのでスムーズに走れませんでした。
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そして今回1番走らせた京阪2400。
ネタで作ったので転売しようと考えてましたが、思ったよりよく走るし結構かっこいいので当分は手元に置こうかと。
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フリーのキハ20会も走行。
鉄コレモーターなのですさまじい速度で走り回ってました。
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モジュールの一角で。
結構かっこいいです。
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そして夕方は夜景運転タイムとして照明を落として運転していました。
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このブログでもよく登場する某OBが全面協力してくれたおかげで駅にも照明が組み込まれていました。
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さらに新幹線1式を持参して走らせていただきました。
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今回は入場者も多く、2日間で約2400人と去年を大きく上回る記録となりました。
で今日は打ち上げに行ってきました。
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吉祥寺で食事会の後、井の頭公園でボートに乗ったりして遊んでましたw
また来年も頑張ろうと思います(`・ω・´)
それではまた。

架空鉄道用電車庫を作る その1

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どうも hankyu0414です。
昨日で夏期講習が終わったので本格的な夏休みに入りました。.。゚+.(・∀・)゚+.゚
今日はこんなキットを引っ張り出してきました。
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なんかカメラの設定が悪くて暗いですがGMのプラント工場のキットです。
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今回はこいつを加工して小型の車両工場にしようと思います。

途中の写真はありません(爆)
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はい かなりすっ飛ばして完成状態。
とりあえず20mが1両分くらいのコンパクトな奴になりました。
まぁどうせそんなに長編成を作る予定はないんでいいですがw
また妻板は結構加工して
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片方の線路は車庫を貫通した状態で行こうと思います。
中身は
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こんな感じで。
出来れば電飾を入れて庫内を照らしてみようと思ってます。
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機関車も結構似合います。
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検査中的な。
結構オールマイティーに使えそうな機関車に仕上がってます。
とりあえず今日はここまで。
明日は銀座まで出撃してきます。
ちょっとした理由で書道展を見に行きます。
帰りに秋葉原に寄るか205を撮ってくるか迷ってますw
それではまた。

東急7000系を作る その3

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どうも hankyu0414です。
今日は東急7000系制作の3回目です。
前回は↓のような状態まで進みました
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今回はもう一両のパンタ無し車を仕上げていきます。
車体自体は組みあがっているので屋根の制作ですが、東急7000のキットは全車共通の屋根パーツを使用しているのでパンタ無し車はかなりの加工が必要です。
で現状↓
とりあえず余計なモールドは削ったのでそれで生じた段差を埋めるためにパテ盛り中です。
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それに加えて実車登場時はまだなかったはずの無線アンテナの取り付け穴を間違えて開けていたので埋めています↓
左が盛っただけ、右が加工後です。
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正面から
手すりがいい感じのアクセントになってます。
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今日のところはここまでです。
さて次回予告
↓こんなものを入手しまして・・・。
少しずついじりますか。
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それではまた。

文化祭終了

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どうも 中学生です。
今日も文化祭でした。
今日はカメラを持参したので撮影した写真を載せていきます
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副都心線10000 先輩のカトー製品(右)とともに
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鉄橋にて
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HOも出撃しました。
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友達から譲渡してもらいました。 詳しくは後程
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路モジにて 何があったんでしょうかw
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ライトレール。
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カント付きレールっていいですねw
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京阪神コンビ
さてさっき少し触れましたが、友達から車両を譲渡してもらいました
まずは
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EF81
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50系2両
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トワイライト7両
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221系6両
とまあ結構いい感じのをもらいました。
221もらったんで223がほしくなりましたwww
それではまた

レアもの(?)なTGVを整備する

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どうも中学生です。
今日は
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題名の通りカトーのTGVをメンテします。
この車両、後輩に譲渡予定なので最後の整備です。
それでは見ていきましょう。
まずは箱です。
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外観はこんな感じ。
自分の手元に来る前は部室の棚の奥のほうに眠っていたんで比較的良好な状態です。
箱を開けると・・・
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こんな感じで収納されています。
次は車両です。
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海外特有の変わった形のパンタグラフです。
ちなみにこのパンタ
外して・・・
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こんなこともwww
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たまたま近くにあったカトーのPS16を乗せてみました。
またこの車両で一番特筆すべき場所は
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妻板のディティールです とても昔の車両とは思えない出来です。
そろそろ下回りをばらしていきましょう。IMGP6803
動力は先頭車に積まれています。床下には高速走行する車両ならではのカバーが表現されています。
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これまた偶然近くにあった103系用の動力と比較
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でカバーを外すとよく見るあのダイカストの形が・・・
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国内製品と全く同じつくりのようです。
ここで一つ気づいたこと。
シャフトの色が
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TGVでは透明
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103では薄い黄緑になっていました。国内と海外用の違いかそれとも生産年の違いでしょうか?
で整備ですが台車に注油し(今まで一度もしなかったんでほとんど動きませんでした)車輪を掃除したらきれいに動くようになりました。
なんかちゃんと手をかけてやると手放したくなくなりますね・・・
それではまた。
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