回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

阪急電鉄

関西帰省その2

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どうも hankyu0414です。
今日は12/30の記録でも書いていきます。
この日は京都に帰省してたK氏(いつものとは違う方ですが)と食事へ。
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まずは烏丸までK氏を迎えに
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烏丸で。
そのあとK氏を拾って高槻へ帰還。
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目当ての店が開くまで近くの神社へ行ったりして時間つぶし。
この日の昼は高槻バーガーというB級グルメ。
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まことに汚い画像ですがご了承。
どうやら高槻市産の食品を使ったハンバーガーとのこと。
少しばかりお高かったですが値段が高いだけにとてもおいしかったです。
これを食べたいと言い出したK氏も大満足だったようで何より。
食事の後は少し運動を。
ということで
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やってきたのは工兵第四連隊(大嘘)
実際はその跡地と高槻城跡です。
K氏が歴史好きなので高山右近の居城であった高槻城跡を見たいといったんで連れてきたのですが当時をしのぶものは何もなく・・・。
しかたないので京都方面へ向かうことに(え
とりあえず徒歩でJR高槻へ。
電車を待ってると
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 ?!
1~6号車がぜんぶこんな感じに。
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7両目だけは異常なし。
久しぶりに幕異常見た気が。
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先頭も異常なし。
ちなみにこのまま発車していきました・・・。
この後西大路で降りた後三光堂へ寄った後梅小路公園へ。
すると・・・
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なんじゃこれ
梅小路のそばに敷いてあった路面電車の線路が撤去されて水族館の近くへ移設されてました。
新しくできる博物館関連でしょうか?
そして京都~新京極~河原町と歩いて珍しく観光を。
といっても私もK氏もどちらも関西民なんでそこまで目新しいものがあるわけではなかったのですが。
そしてK氏と河原町で別れ自分は阪急で高槻市へ。
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お。
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前日に撮影失敗したラッピング車。
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緑ねぇ・・・。
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模型化の際のデカール資料にでもどうぞ。
そこからストレートに帰宅すればいいものを2300が撮りたいがために東向日で下車
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いやバルブができると思ったんすよ。
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・・・。
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・・・。
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・・・。
2300はどこ行ったんでしょうかね(棒)
仕方ないんで長岡天神へ移動。
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特急。
あわよくば7300あたりのが来るかね
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8315
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流し
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地味にピントが合ってる。
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9309
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5300
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さっき河原町で見送ったのが帰ってきた。
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9305
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ためしに縦で。
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3300系(編成失念)
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8303
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8302
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ここらへんでようやく2300がこないと悟ったらしく(他人事)
仕方なく帰宅。
次回は次の日の運転会についてでも
それではまた。 

あけましておめでとうごさいます。

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新年あけましておめでとうございます
今年もこんなブログですがよろしくお願いします。
とりあえす今年最初の画像は大晦日に撮影した阪急ので。
ちなみにワタクシは今関西にいるんで更新は携帯からなのでちゃんとした記事はまた今度で。
それではまた今度。

【やっぱり】鉄コレ阪急2300系から2303Fを作る【めんどくさい】

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どうも hankyu0414です。
最近阪急2300系関連の記事の読まれた数が急上昇してるようで。
やっぱ人気なんでしょうね。私が(違
さて今回も2303Fを作っていきます。
まずは2303Fであることを表すために一番重要なレタリング作業です。
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近所の模型屋で見つけたかなり昔の(←ここ重要)の阪急阪神用のインレタ。
「レタマーク」の書体がいかにも昭和チックです。
今回はこのセットから1文字ずつ拾っていきます。
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で7両分完成。忙しすぎて写真撮るのも忘れてました。
車番がガッタガタですがこれは車番のインレタが劣化して定着力が弱かったため位置決めが非常に難しかったためでして。
これだけはマジ勘弁。
他には屋根上やクーラーの手すりを別体化するためにドリルを買ってきたのですが
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超硬度とはなんだったのか?!
一瞬で折れましたとさ(爆)
仕方外ので一緒に買ってきた乗務員用ステップを取り付け。
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目立たん!
いや 今は塗装してないからそう見えるだけだ(震え声)
ほかに阪急マークはインレタか何かを用意しようと思っていたのですが、手に入らなかったので
仕方なく製品付属のシールを使用してます。
相変わらず印刷がずれたりしてますが(爆)クリアーを吹けば何とかなるでしょう。
で次は中間に入る先頭車について。
中間の2327はいろいろ調べた結果密連みたいな半永久連結器装備車のようで。
なので今回はなんと
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お高いTNカプラーを装着。
といってもあまりの奴なのでコストは0円です。
今週は部活の時間が比較的長く取れるので屋根、床下、パンタの塗装と車体のクリアーコートを済ませてしまいたいです。
それではまた。

【なんとなく】twitterはじめました+近況報告【初めてみる】

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どうも、hankyu0414です。
先日の文化祭の際、手伝いや見学に来たOBの方の大半がtwitterをされていたので自分も始めてみました(`・ω・´)
https://twitter.com/hankyu0414
hankyu0414で検索すれば出ると思います(・ω・)
フォローしていただけると嬉しいです。
以前facebookも開設しましたが更新に手間がかかるので当分放置する方針です(殴
鉄道模型のほうはひとまず文化祭が終わったのでいったん休止。
その代りこんなものを作ってみようかと。
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友人たちと1/700でモジュールを作ることになったのでとある知り合いから格安で譲り受けたこいつを作っていこうかと。
でこれを作った後はLINEで知り合った人たちとNゲージ阪急新性能車競作を行うことになったのでそれのための車両を作ろうかと。
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こんなのとか
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こんなのとか
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これの登場時3連とか作ろうと考えてます。
ま、鉄研が比較的暇な時期になったのでゆっくり作っていこうかと思います。
それではまた。

阪急撮影に行ってきた。

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どうも hankyu0414です。
先日東京の自宅へ帰ってきました。
まぁそんなことは置いといて(ぇ
関西での阪急撮影についてでも。
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朝高槻市から出発。
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とりあえず淡路まで。
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淡路で降りたのは城東貨物線の歩道併用の鉄橋を見に行くためだったんですが。
目的地と真逆に3kmほど進んでから間違いに気が付くという(爆)
はい。どう見てもバカです本当にありがとうございました。
ですが。
転んでもタダでは起きませんw
とっさに携帯で地図を見て(じゃあ最初から見て間違うなよとかは言わないでください)阪急千里線で撮影できそうなところを見つけて移動
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・・・。
多くは語るまい(爆)
ちなみにここは元東海道線の路盤だったり。
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市交66系 ぶれたしorz
仕方ないので下新庄へ移動してとりあえず梅田へ
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で到着してどこへ行こうか迷ったので上越方面にいた友人のK氏に連絡
私「1~9のうちどれがいいか選べ」
K「6」
と1~9を選ばせてその番線の列車に乗ろうと思ったんですが
梅田6番線
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私「使われて無いジャマイカ」
ということなんで仕方ないので宝塚線に乗ることに。
ここでまだ箕面線に乗ったことがないことを思い出したので箕面へ
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まずは急行で石橋まで
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石橋。
ほんの10分足らずで
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みのお
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2本が折り返し運用についてました。
1本見送って次のを撮影。
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結構急なカーブを曲がって入線してくるのできれいに撮れます。
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これに乗って石橋まで戻ることに
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この後宝塚、西宮北口経由で梅田へ
とりあえず雲雀丘花屋敷へ
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普通は基本ここどまりみたい。
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雲雀丘花屋敷にて
この後来た急行で宝塚へ
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到着。なんか7000に遭遇する頻度が高い気がする。
ここから今津線で西北まで
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支線系統は基本3000系のようで。
西北からは各停で梅田まで戻りました。
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ここで隣のホームの奴を見ると
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これ石橋から雲雀丘花(ryまで乗った編成だ。
ここで昼食タイム。
阪急撮影のときは必ずといっていいほど阪急そば。
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なんて奴だったっけ・・・。
冷たいきつねうどんとかやくごはんのセット。
いつも通りうまかったです。
この後は阪急の聖地(?)
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正雀車庫へ。
この時点で鼻血出そうwww
とりあえず裏手へ
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?!
6300の原型ぢゃないですか?!
3両ずつにばらされて留置されていました。
ぜひ復活を!!!
東武8111F的な使い方すればいいんだけどなぁ
もう少し行くと
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阪急顔の原点であり頂点。
2301F!!!!
ここでテンションMAX!!!!!
こいつとは嵐山であった勇退イベント以来の再開です。
たしかアナウンスコンテスト的なものがあってそれに当選した私はこの2352の車掌室のマイクを使ってアナウンスコンテストに出たことが。
まだ音源は残ってますが声が高いのなんのw懐かしい思い出です。
もう少し進むと
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ファ?!
まさかの7300の中間の旧塗装が出現。
なんか休車になってるのを塗りなおした際ハチマキを塗らなかったためこんな状態なんだとか。
旧塗装復活しないかな。実物は見たことありませんが(爆)
隣には
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2300!
パンタ上がってたんで運用に入ると思ってましたが結局は動かず。
この時点でちょうど良い時間になったので南方へ移動
移動中
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京とれいんが京都方へ走っていきました。
南方駅から京都方面に少し歩いたところで
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撮影開始。
このときこの後何が起こるか自分は知る由もなかった・・・。
まぁ普通に撮ってたわけです。
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タイミングミスると遮断機写ります。
ここで
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おおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!
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2300!!!!!
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これを見たのがすべての間違いだった。
このとき変にテンションが高かった自分は先ほど正雀で見た2300が運用に入ると思い2300が来るまで撮影しようとか考え始めまして。
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ここから地獄の撮影タイムが。
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順光で光が当たるのはいいんですが
直射日光が自分にモロあたりという(爆汗)
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しかしこのときは2300>>>>>自分の体調だったんで気にせず撮影。
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1時間過ぎたころから突然横向きで撮ってみたりと奇行に走り始めます(滝汗)
当分写真のみ
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もうピントあってないし
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タイミング逃すと真っ暗になります。
ここで
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京とれいんの返しが。
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明るすぎ。
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京とれいん入庫回送
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7320F魔改造車。
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唐突に飛行機撮ってみたり。
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すれ違い撮ろうとして大失敗したり
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全体的になんか斜めった写真になってきたりとそろそろ限界に近づいてきたときに
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お!
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カメラ持つ手が震えるって感覚を初めて体験できましたw
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かっこいい!!!
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そこそこきれいに撮れたのでは?
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ちょっと暗めに1枚
ライトが強調されていい感じでは?
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後撃ちしてから撤収。
気が付くと同じ場所で2時間近く棒立ちしてたことにw
さすがに疲れましたよ・・・。
まぁきれいに撮れたのでいいですが。
勿論冬も出撃しますよ(爆)
しかも10月発売される阪急の鉄コレは
なんと・・・
まさかの・・・
祝!阪急2300系模型化!!!!
しかも改造前後2種類同時発売!!!!
これはやヴぁいです。
まじで
2309Fと2321F作れるだけは確保したいですねぇ。
財源を確保しなくては(汗)
それではまた。
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