回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

阪急2300

阪急2300系リバイバル仕様をつくる

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どうも回送電車です
気がつけば2ヶ月ぶりの更新となりました。
この2ヶ月で阪急2300系の引退が発表されかなり衝撃的でした。
ということで我が家にストックしていた2300表字幕車を引っ張り出してきて最後のリバイバル仕様として作ることにしました。
ただし諸事情で製作期間が3日という限られた期間だったので最限度はそこそことなってます。
まずは床下周りを加工。
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向かって左側はGMキットの床下をベースに並び替え。
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向かって右側は抵抗器をホワイトメタルパーツの複製品から。
そのほかは鉄コレとGMキットから。
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前面床下周りは真鍮線を使ってディティールアップ。

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完成です
車体はインレタを転写した後光沢クリアーで保護。
HMは自作で対応しました。
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反対側も同じように。
時間切れで前面床下回りは省略しました・・・。
屋根は元の青っぽい屋根ではイメージと異なるので自家調色したグレーで塗装しなおしました。
またストックの関係で先頭2両だけの竣工となりました。
で現在大阪にいてまして。
最後に実車と絡めて撮ってみようと画策してます。
明日あたり模型もって撮影してる人がいたらおそらく私です。

とりあえず今日はここまで
それではまた。
 

大阪に行けば阪急電車(その2)

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どうも
おひさしぶりの回送電車です
ついに新学期が始まってしまいましたね。
あーめんどく(ry
まぁそんなことは置いといて
関西帰省の続きの話をだらだらと。
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実は梅田に2日連続で出没してたり。
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何度来ても飽きませんね。
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この日ももちろん2300を狙いに。
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一瞬発車順番の表示が消えるという。
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手前にはたまたま最近リニューアルされた7303が
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かっこいいですね、これ。
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この改造結構気に入ったかも。
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う め だ
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この位置に車番があると結構撮りやすかったり。
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5300系。昔は幕の文字も大きかったのにね。
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お。
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思いのほか早く来てくれましたとさ。
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かっこいいよこれ。
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早く作らなきゃね。
その時後ろから
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あ。京とれ
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並んでみたり。
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北千里行だったのでお見送り。
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京とれいんも案外好きだったり。

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阪急の今の顔。
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また駅撮りしてたらすぐに来た。
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かっこいいねぇ
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最高。
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でまたお見送り
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1000けー
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好きなんだけどね。これ
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ピンボケ()
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つぎはトップナンバー
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最初はコレ不良品扱いされてたけど最近は大丈夫みたい。
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準急。
来るのはわかってたんだよね
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細身の車体がかっこいい。
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自分がガキの頃はまだ急行だったけど準急が出た時は結構びっくりしたっけ。
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とりあえずこいつで帰ろうと思ってたけど十三で後続に高槻市行き2300が来るとわかったので急きょ淡路で待つことに
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さいなら~
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はいきました。
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地元へ帰るでんしゃ。
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京都から高槻止まりは無いけどやっぱり地元の行先だと結構撮ってたり
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回送になって
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入庫。
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もちろん戻ってくるのも
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前日にミスったののやり直しも兼ねてたり。
この日はこれにて撤収。
次回は名鉄オフの話でも。
それではまた。
 

大阪に行けば阪急電車

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どうも、回送電車です。
今日で横浜線の205系が引退したそうで。
自分も撮りに行きましたがその話題はまた後程。
さて
前回は関西に行くまでの話でしたが今回からは滞在中の事についてでも。
まずは8/12。
古くからの友人O氏に密輸品(大嘘)を流しに行くため向日町へ
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やっぱ茶色い電車はいいですなぁ
ですぐに大阪方面へ折り返し
やってきたのは
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7322。
最近更新されたみたいですがなんと新型と同じ機器になったとかで音が1300と同じという。
加速も滑らかになっていて結構いい感じです。
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この位置にナンバーがあるとスナップしやすくて結構好きです。
準急なので高槻市からは通過駅があるのですが途中正雀で2300を発見
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見つけたからには乗るしかないでしょう
で梅田到着。
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やっぱかっこいいですねぇ
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ヤバい。 マジでヤバい。
早く鉄コレ2300の幕付の編成も作らなくては。
この後は梅田でちょこちょことスナップを
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あ、1がない
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引きがないからきついんっすよね
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京都線では久しく見なくなった急行幕。
自分が大阪にいたころはまだいたんですがね。
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8000けー
ここら辺は全然詳しくないんすよね
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最近はやりの1000けー
鉄コレで出るそうですね。
自分は改造して1300風味にするために6箱逝きますよ
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銀の幌枠があったほうがもっとかっこよかった気がしないでもない。
この後外へ出て模型屋をハシゴした後何かを買って帰宅
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すぐに2300が来たのでそちらへ
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ヤバすぎ。マジで
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妻面。
昔から全然変わらず。
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懐かしのナニワ工機
これに乗って帰ることに
途中相川で
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いやー、かっちょええなぁw
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マスコン。
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自分が小学生で毎日使ってた頃はまだメーターがアナログのも残ってたけど今は全部デジタルに
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運転台全景。
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マスコン周りでもスナップを何枚か
で高槻市到着
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回送電車となって車庫へ。
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かっこいい
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やっぱこれに乗らんと満足できないね。
で折り返しを撮ったんですが
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爆沈しましたがね。 
リベンジしますよ、ええ。
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朝の7322
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なんか来ましたがはっきり言ってキモいです。
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また回送が。
たぶん5300系
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かっこいいよね。やっぱり。
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この日はここでおしまい。
O氏は8315の準急で帰宅。
自分は高槻で下車してそのまま帰宅となりますた。

この前書いた通り
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あれこんなところにトミックスの箱が(茶番)
とまぁこんな感じで
次回は8/13の事についても。
もしかしたら先に横浜線の記事が入るかもね
それではまた。 

2300撮りに行くついでに物欲を。

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どうも、関西帰省中の回送電車です。
さて昨日は某友人と大阪へ
目的は
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そろそろヤバそうな2300の記録を。
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やっぱかっこいい。
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いつまでも末永く活躍してほしかったんですが・・・。
ここまできれいに保っている阪急電鉄の方には敬服します

 さ て
 
某氏と撮影の合間にマッハ模型とかヨド○シカメラへ行ったんですよ
でまた2300を撮りに梅田に戻って来たんですよ
そしたら
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なんですかねこれは(白目)
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買っちゃいましたよ、ええ。
半額でしたし。
某コンテスト用にアレを作ってから103熱が再燃しまして。
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とりあえず祖母の家にいるにもかかわらず入線整備を。
最近リンクを張らせていただいたイヌゲージ鉄犬さまで実物とよく似ていると書かれていたので結構ほしかったんですよね。
さて実物編
と言っても残念ながらワタクシは原型を見たことなく関西の更新車しか見たことありません。
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昔撮った宇治川花火大会臨。
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 今更ですがジャンパ栓のケーブルの有無も種類があるんですね。
しかもどっちも今回のセットに含まれるクモハ103やクハ103-500じゃないという。
さらに鉄仮面化されてるんであんまり似てるかわかりませんね。
東京帰ったら写真上で比べてみましょうかね。
ただ出来はほんと素晴らしく、手すり取り付けなどの加工を予定しております。
それではまた。 

関西のお話 その3 某氏と買い物とか。

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どうも、久しぶりのhankyu0414です。
今回もまたまた関西のネタです
前回は大阪に着いたところまで書きましたが今回から関西でぶらぶらした記録です。
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今回もおなじみ高槻からの出発です。
まずは梅田へ
ここで後続に2300が来てるという情報をキャッチ
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もちろん撮影
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かっこいいね
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お見送り。
 ここで立ち去ろうとすると・・・
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まさかの2本目
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かっちょえ~w
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しかしこれが最後の撮影になるとはこの時知る由もなかった・・・。
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これもお見送り
なんとなく色褪せてる感じはしたけど・・・
そしてまた・・・
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3本目!
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もちろんお見送りまでしっかりと。
ここで某氏と合流して模型屋へ。
で帰ってきたら
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またいた。
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かっこいいね。
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こんなのもいた。
ここから千里線、モノレール経由で某氏の宿泊地の江坂へ。
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某氏が荷物を置いてる間自分は市交を撮影。
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10系いいよね
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ポールスター。
見た目はアレだけど内装は好き。
ここで某氏が戻ってきたので新大阪へ
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またポールスター。
ここでさらに1名増結。
向かった先は
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三光堂。
梅田で買ってきた103系を試運転。なんと室内灯付きで7200円。
爆安、買うしかないね。
この日はこれで解散。
次回も関西の予定でしたが
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こんなところに行っちゃったんでそいつを先に。
それではまた。 
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