回送電車の徒然日記

スナップ撮影と模型工作メインのどこかの高校生の日々の記録的な何か。 更新間隔がバラバラなのはきっと気のせい。

Nゲージ

最速モデリング!(?) 阪急1300系リラックマ号を作る

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どうもお久しぶりの回送電車です
さて期末試験も終わり夏休みに入りました。
といってもワタクシ受験生なのでそんなにヘビーな鉄活はできません。
なので(?)自宅で軽めの工作でも。
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今回の犠牲者は真ん中の子。いまだに加工という名の魔の手から逃れていた鉄コレ1000系8両です。
どうやら7月末から8月末にかけて阪急でリラックマのラッピングをした1000系が走り始めるという情報をキャッチ。
ならば作るしかないだろうということで京都線で走るC#1300×8として製作していきます。
とりあえず車体はバラバラに解体して放置。そのあいだに
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こんな感じで公式ページから拝借した画像をもとにデカールを制作していきます。
使ってない路線のがあるのはきっと気のせい。(欲しい人はコメントください。デカール代だけでお分けします。)
だいたい作るのに15分ほど。使ったのはペイントとwordだけです。
このデータをデカール用紙に印刷すれば完成
ここでバラバラにした車両に作ったデカールを張り付け。
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それはもうただひたすら無心にやって行きます。
とはいうもののワタクシも受験生なんで勉強の合間にちまちまとやってました。
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1両目を張り終えたらこんな感じ。
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 参考までに反対側も。基本的に並びは同じようです。
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作業開始から2日で4両が完成。もちろんデカールと車番インレタ保護のためにクリアー吹いてます。
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 んで昨日やっと8両完成。
中間のP無し車は妻面の配管を削っています。最初は目立ちますが成形色がマルーンなんでクリアを吹けばそれほど目立ちません。
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HMはこれまた公式から拝借した画像を光沢紙に印刷して貼り付け。
さて中間P無し車を作った時に余ったP付屋根板。
それを今回も(?)
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こうしましたとさ。もしも1300が従来の形式と同じように前パンで作られていたら・・・・という設定。
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 過去作と一緒に。これで自分がストックしてた12両全部消化しましたが結果的にノーマルのまま残ったものは1両もなかったことに。
まぁ気にしませんが。
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とりあえず初めてのラッピングだったりしましたがなかなかきれいにできたんでよかったかなと。
デカールも2回目にしてはそこそこきれいにできましたし。
ちなみに1回目は
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 こんなネタ電車を作ってやってたのですがそれはまた今度。
それではまた。 

【懐かしの】大鉄仕様の73電車を作る【ゲタ電】

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どうも hankyu0414です。
今日、やっと期末試験が終わりました。
なので今日から更新再開です。
今回からゲタ電の愛称で親しまれた国鉄73系電車を作っていきます。
今年の大みそかに京都某所で運転会をするのですがそれに間に合わせるために製作しようかと。
モデルは国鉄大阪鉄道管理局高槻電車区所属の東海道線用73系電車です。
イメージとしては前面窓がHゴム支持に改造されたあたりを作ろうかと。
~今回の犠牲車~
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今回犠牲となるのはTOMIXの72系73形電車(旧仙石色)。
なんとこいつ限定品((
まぁそんなことは気にせず作業していきます。(え
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今日は両方の先頭車を加工していきます。
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取り合えず分解。
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手すりをつけるためにモールドを全部削ってしまいます。
 このあと
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Hゴム改造された姿を再現するので窓枠を切り取り。
これでもう後戻りできません。
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取りあえずクモハだけ施工。
ジャンパ管もKATOのパーツに取り換え。
 同じようにクハのほうも加工。
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かっこいい。
この時2両とも元のテールライトのプリズムの先端が折れていたのでたまたま余ってた銀河のテールに交換。
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クモハのアップ。 まだテール交換する前。
結構いい出来に仕上がってます。
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今日加工した分。
クハの前面下部のステップをつけていませんがこれは元にした車両もついてなかったんで削ったままで。
 ATS車上子がいい感じ。
明日はモハの車端手すりをつけていこうかと思います。
それではまた。 

【とりあえず】京急撮影と走行会に行ってきた。【生きてます】

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どうも hankyu0414です。
今週から学校が始まって少し忙しかったんで更新できませんでした。
宿題はとりあえずすべて終わったのでいいですがw
さて
学校が始まった9/2に後輩と違う学校に通う毎度おなじみ友人K氏とともに大井競馬場前のLAぽっぽさんへ走らせに行ってきました。
K氏は我々より学校から現地までが遠いため、京急を撮影して時間つぶし。
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1500はいいですねぇ
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唯一の歌う2100。
こいつには一度乗ったことが。
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ダルマ。
今回はこいつも持参。
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青いやつ。
青くても歌わないならいいや(殴
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ここら辺のデザインはまだ許せるんですが。
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これはあんまり・・・。
とそこに
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きました北総7200!!!!
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ぼろいのはいいですねぇwww
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最高ですわw
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今度本格的に追っかけしてみようか。
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青いのの折り返し。
これを撮った後北品川まで歩いてK氏と合流。
で立会川から大井競馬場前まで歩きです。
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今回は完成した7200を初走行。
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阪急1000から強奪したやつでかなり車輪が汚れてたらしく、最初はちゃんと動きませんでしたorz
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以前作った1013Fも登場。
こいつはM車の台車取り付け爪を折ってしまったんで台車がすぐに抜けるハッピー仕様(爆)
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しっかしドアコック表示なんて全く見えんwww
それでもいいんです。所詮は自己満ぞk(ry
ちなみに後ろに映ってるのは東急7000系7019F
作ってから結構たつのに初走行だったり。
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我が家のエース 京急800。
室内灯組み込み、室内塗装、ブラインド取付と最近一番手を加えてるやつ。
動きは快調そのもの。
今回は2時間だけの運転でしたが次回はもう少し長くしてみようかと。
で帰り立会川で撮り鉄。
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ぶれた。
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〆急も止まるので飽きずに撮影できる。
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1000の快特。
なんか今回は遅めだった気が。
とここで
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キターーーー!!!!
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まさかの7200!!!
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いやぁ かっこいいwww
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とりあえず速攻で荷物まとめてこれで品川まで行くことに。
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ついた。
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こっから印西牧の原まで各停とか鬼畜だろ・・・w
品川でも少し撮影
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なんか突然やってきた回送。
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斜めったwww
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でたステ千
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やっぱダルマのほうがいいわ。
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今日だけ3ドア車で運転だったらしい。
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ダルマもそろそろやばいかな?
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帰ろうといった直後に白いアレ
さすがに最後がこれじゃいやなんで少し待つことに
すると・・・。
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ブルスカキターーーーー!
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最高のタイミングで来てくれました。
今気が付いたけど普通なのに標識灯点灯とはこれいかに。
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ブルスカのロゴってシールなんだ。
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GMのキット組んでみようかな。
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ゲージュツ的な何かw
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品川からは東海道線で。
初めて乗るE233近郊仕様。
E231よりクロスシートの座席が柔らかかったのに少し感動(ぇ
この後は阿佐ヶ谷からバスで帰宅。
今回の戦利品。
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今回はLAぽっぽさんのモバイル会員のくじ引き的なので当たったから受け取るついでに行ったんだよね。
さて、日曜は先輩の家で走行会。
あしたは学校から帰ったら車輛の整備三昧(爆)
それではまた。

103をいじったりその他もろもろ

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どうも hankyu0414です。
明日から関西に行ってきますが、ほとんど用意できてません(模型的な意味で)
この前から少し言ってた103系。
片方の先頭車しか改造してなかったことに夕方4時くらいになってから気が付くというね(滝汗)
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こいつ。
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とりあえずさばきましょ(爆)
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まずはHゴムといらないモールドを削り取って
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少し剥げたけど気にしない気にしない(爆)
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毎度おなじみ(?)キッチンNの103系用銀縁枠。わざわざ京都まで出向いて入手。
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こんなの。
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とりあえず貼り付け。方向幕と運番のところも一緒に。
Hゴムは時間なかったんで関西行ってからやります。 10日までには間に合わせたい。
ちなみに昼間は何してたかというと
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架鉄用EBの牽引力試験してました。
マイクロの50系5000番台海峡セット6連を引けなかったというね。
まぁセキ6000×12は余裕だったんで大丈夫でしょう(爆汗)
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もっとやばい子。
ぶっ壊れやすいことで有名な河合のB6。
こいつも1度メーカー送りにしてます。

メーカーつぶれちゃった今壊れたらどうしましょ(滝汗)
まぁジャンクの下回り1式あるんで大丈夫でしょう。        たぶん。
ダイキャストが割れやすいとか聞きますがうちのは快調に動いてくれてます。(ジャンクの奴はダイキャスト割れてたりするけど気にしないw)
その他。
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甲種回送的な何か。
他には
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阪急7000系7023以下6連。GMの旧キットです。しかも旧塗装。
モーターは黒すけですがきれいに動きます。
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クモヤ90。
珍しく新品で買ってきてすぐに室内灯突っ込みました。
少しラビットスタート気味ですが走行性能は完璧です。
旧国なんでもう少しうるさくてもよかったんですがねw
そういえばKATOから半流のクモハ53007、008が出るみたいですね。
結構好きな形式でキットから作ろうと思ってた矢先の発売決定なんでこれはぜひ買いたいですね。
試作品が上がるのが楽しみです。この調子で73とかも・・・w
とりあえずこんな感じ。
明日から関西です。
今回もいろいろめぐってきます。
それではまた。

東急8000系を作る。その2

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どうも hankyu0414です。
夏休みで時間が腐るほどあるので仕掛品を片づける毎日です。
今回は東急8000を片づけていこうと思います。
前回の記事が4月の半ばだったんで3か月ほど熟成してたことになりますw
前の記事では冷改されてから赤帯が設置されるまでのわずかな期間をモデルにしようとしてましたが、期間があまりにも短いようなのでボツ。
結局2007年ごろに帯撤去、前面行先表示機を幕式に戻した8039Fを制作することにしました。
また、缶スプレーを使って塗装していたのですがあまり出来がよくなかったので初めてエアブラシを導入してみました。
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上が缶スプレー塗装。したがエアブラシ。
エアブラシのほうが塗膜がきれいに形成されているような気がします。
また薄く均一に吹けるのもエアブラシの強みです。
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で再塗装した先頭車。
まずはパンツマーク 東急マークを入れていきます。
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キット付属のシールを使用。このシール印刷が弱くてすぐ印刷面だけはがれてしまうのが難点。
厚みは実物っぽくてすごくいいんですが・・・。
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側面はLED仕様で特急|渋谷を選択。
前面はまだHゴムを塗ってないのでとりあえず保留。
この後は地獄の窓セル貼りが待ってます
やりたくないなぁ・・・。
それではまた。
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